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米の不当拘束問題のクチコミ情報

成田国際空港歴史開港まで
この管制塔襲撃事件を契機に、空港の安全確保のため、千葉県警察本部警備部に新東京国際空港警備隊が発足し、現在の成田国際空港警備隊に至っている。このような混乱を招いたのは、政府も自ら認めているように所謂「ボタンの掛け違え」があった

成田空港問題
しかし、国の過激なアプローチに対して反対運動も呼応するかのように過熱する一方で、管制塔襲撃事件などが発生し開港が随分遅れた。１９７８年の５月に滑走路１本でようやく片肺飛行ながらも開港する運びとなって成田空港は世界へのデビューを果たした

青春のうた１５
１９７８年成田管制塔襲撃事件三里塚闘争など、若者達はしらないだろうなぁ。私が在学した大学は、中.

管制塔襲撃事件　ランプコントロールタワー　～成田空港　成田市～
そしてこの旧管制塔、私がまだ小学校低学年だったにもかかわらず鮮明に覚えている管制塔襲撃事件の舞台です。たしか春休みだったその日、東庄の祖父の家からの帰り道、父の車のラジオでニュースを聞きました。

帰国子女14
それまでの流血の数々の事件を振り返れば、この管制塔襲撃事件自体は、犠牲者が少なく組織をアピールできたという面ではスマートだといえよう。ただ、こんな破壊活動で開港を決めた飛行場が閉鎖に追い込まれるはずも無く

新東京国際空港警備隊
この管制塔襲撃事件を契機に、空港の安全確保のため、千葉県警察本部に空港警備隊準備委員会が設置され、その後、新東京国際空港警備隊が発足し、現在の成田国際空港警備隊に至っている。

中核VS革マル２００６
成田空港の開港を四日後に控えた五十三年三月二十六日には、過激派による管制塔襲撃事件が発生するなど、この年は百二十八件のテロ・ゲリラが発生。五十年以降で第一のピークとなった。　六十一年には

テロリスト－プロ市民は随分と儲かるらしい－成田空港襲撃犯、賠償金１億円を現金納付
１９７８年３月、成田空港の開港阻止を狙って「管制塔襲撃事件」を起した過激派活動家16名が、国と成田国際空港会社（旧・新東京国際空港公団）から損害賠償を求められ、９５年に確定しました。

３・２６闘争
国など手続き -引用開始- 成田空港の開港阻止を狙って１９７８年３月、過激派が起こした「管制塔襲撃事件」を巡り、国と成田国際空港会社（当時・新東京国際空港公団）が損害賠償を求めた民事訴訟で、国と同社は