フィリピン国鉄 に関する時事用語クチコミ情報です。どうぞご活用ください。

フィリピン国鉄のクチコミ情報

男女平等度
フィリピン国鉄沿いのスラムの子供たちとも英語で話しをして来た。 もちろん、女性のエネルギーも心地よく前向き。 前を向いて自信を持って進んでいる様子。 みんなが生活を楽しみたい!と気持ちをむき出しにしている。 そして楽しんでいる。

フィリピン国鉄
高架鉄道以外では、フィリピン国鉄がマニラからルソン島南部までわずか一路線のみ細々と運行していますが、線路と車両の老朽化で時速30kmに届くか届かないかのノロノロ運行。本数も少なく、マニラ近郊までの通勤列車も一日十数本しか運行していません

タユマン駅(フィリピン)
(Tayuman stn) フィリピン=マニラからルソン島南部レガスピを結ぶフィリピン国鉄(PNR)の唯一の長距離路線のマニラの始発駅。フィリピンには何回も行っているがこの駅に来たのは今回初めてだった。ホームや駅舎と言えるものはなく、掘っ立て小屋のようなもの

ブルメントリット駅(フィリピン)
(Blumentritt stn)フィリピン国鉄(PNR)始発駅タユマン駅を出て高架鉄道(LRT)1号線と交差し、すぐにこの駅に着く。この近くは市場になっており、その食肉処理場からは猛烈な悪臭が漂う。 Imgp1327 PNRブルメントリット駅(2006年7月)

中国の東南アジア支配を下支えしている日本のODA
フィリピン国家経済開発庁のネリ長官が明らかにしたところによると、日本のODAで再建整備をすすめているフィリピン国鉄(PNR)にたいして、中国政府は、総額三億五千万ドルのODAを検討しているという。 日本と、その日本からミルク代をひっ

交通事情
確かフィリピン国鉄は、1日2往復しか運行していない。 マニラ-レガスピ(ルソン島の最南端)間。 ラグナのカランバ市の市場などは、列車が行ってしまえば当分来ないから、線路が市場にはや代わりする。 トラムも当時は2路線。現在3路線。

フィリピンの鉄道
フィリピン国鉄は、南方線 首都マニラの下町タユマン (Tayuman)からルソン島南部のレガスピ (Legazpi)まで約446キロメートルの路線を持っているそうです *マーシーさんのHPより受け売りf(^_^;  フィリピンにも勿論鉄道はあります。

中国、対比大型ODAを検討中
中国政府はフィリピン国鉄の南方線の 整備延長事業など3事業に総額3億 5000万ドルの政府開発援助を検討 している。 某国は、まだこういう国にODAを垂れ流す んですかね? 片や恫喝まじりにODAをむしり取り、 出して当たり前的態度に出られる 一方

ブルメントリット駅(フィリピン)
フィリピン国鉄(PNR)始発駅タユマン駅を出て高架鉄道(LRT)1号線と交差し、すぐにこの駅に着く。この近くは市場になっており、その食肉処理場からは猛烈な悪臭が漂う。 PNR ブルメントリット駅(2006年7月) LRT1号線ブルメントリット駅 こんな線路上

タユマン駅(フィリピン)
フィリピン=マニラからルソン島南部レガスピを結ぶフィリピン国鉄(PNR)の唯一の長距離路線のマニラの始発駅。フィリピンには何回も行っているがこの駅に来たのは今回初めてだった。ホームや駅舎と言えるものはなく、掘っ立て小屋のようなものがあり

あくまでも仕事ですが…
わがままで「電車に乗りたい!」と言ったら、 ほとんどの日本人が乗らないフィリピン国鉄も乗ることが出来て、 楽しかったですね~。 というわけで、上記の列車がフィリピン国鉄。 すごいですよ~、ドアが開いたまま走り出すし、 線路の直前まで洗濯物が干し

Pix Philippines (フィリピンからの写真) : フィリピン国鉄
高架鉄道以外では、フィリピン国鉄がマニラからルソン島南部までわずか一路線のみ細々と運行していますが、線路と車両の老朽化で時速30kmに届くか届かないかのノロノロ運行。本数も少なく、マニラ近郊までの通勤列車も一日十数本しか運行していません。

レガスピの鉄道
レガスピはフィリピン国鉄(ナショナルレィルウエィ)南の終点です 私の師匠のお一人に鉄道に詳しい方が居られ また 私も汽車に乗りマニラに帰ることを考えていましたので 駅に行ってみた 今日はもうない 明朝6時ですと言う ある悪友の一言で先に急ぎ

14系座席車
西日本、四国、北海道の4社に在籍していますが、私鉄では樽見鉄道、海外ではフィリピン国鉄で活躍しています。 私と彼女との思い出は、ムーンライト九州の他、銀河82号に数回乗りました。ゆったりした座席は忘れる事が出来ない座り心地です。

アジアの気になるニュース 12/5/1
私が選んだアジアの気になる ニュース 雪が降っています。ここでは初雪です。 アジア(世界)のニュースを追っていると、ほんとに複雑に各国の思惑が絡んでいることを改めて感じます。

DSL回線不通
フィリピン国鉄沿いの違法占領住民が電話線を泥棒したとか。即ち、違法占領区近くの配線を大量に切断持ち去ったとの事。これでは絶対に接続は不可能である。しかし、不通になっていても全く広報が無いのもこの国らしい。

4/8 亞洲漫遊(ソウル・マニラ・香港) 4/5~10 マニラ編
街外れのような場所に フィリピン国鉄(FNR) の アラバン(Alabang)駅 があった。 アラバン駅にて 小さな駅舎に出札所があり フィリピン国鉄から乗り換えると隔世の感がある。 ここからLRT1号線に乗って南下し

インデックス

つくばエクスプレス・他
スクランブル化・他
テポドン・他
ピュリツァー賞・他
中高一貫校・他
保護処分・他
北関大捷碑・他
地下鉄サリン事件・他
希望枠・他
政策委員会・金融政策決定会合・他
東シナ海ガス田問題・他
消費者団体訴訟制度・他
硫黄島の戦闘・他
自動化ゲート・他
量的緩和政策・他

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