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意見聴取会のクチコミ情報

尼崎事故意見聴取会
１０７人が死亡した２００５年４月のＪＲ福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）が関係者や学識経験者の見解を聞く「意見聴取会」が１日午前、東京・霞が関の同省で始まった。 意見聴取会の人選について、細かく出ている新聞

福知山線脱線で2月1日に意見聴取会、事故の遺族ら13人が公述へ。鉄道 ...
JR福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は2月1日、事故原因を特定する最終報告書の作成に向け、学識経験者から参考意見を求める「意見聴取会」を開くそうだ。 JR福知山線脱線事故は、107人が死亡した事故である。

福知山線脱線：ＪＲ西副社長が指摘に反論 意見聴取会で
福知山線脱線：ＪＲ西副社長が指摘に反論 意見聴取会で乗客ら107人が死亡した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故（2005年４月）で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は１日、関係者や学識経験者から事故への見解を聞く意見聴取会を同省内で開いた。

航空・鉄道事故調査委員会による意見聴取会
今日は航空・鉄道事故調査委員会による意見聴取会が開催されました。意見を述べた公述人は13人です。特筆すべきは、その中に遺族２名と負傷者１名が含まれていることでしょう。意見聴取会は事故の原因究明に資するために行われるのであり、各分野の専門的

【速報】 福知山線脱線で意見聴取会＝遺族ら13人が公述へ−鉄道事故で ...
JR福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は1日、事故原因を特定する最終報告書の作成に学識経験者から参考意見を求める「意見聴取会」を開いた。 意見を述べる公述人は、遺族や事故の負傷者ら3人も含む計13人で、遺族らが出席するのは

福知山線脱線意見聴取会のニュースを見て.....
１０７人が死亡した２００５年４月のＪＲ福知山線脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）が関係者や学識経験者の見解を聞く意見聴取会が１日、東京・霞が関の同省で始まった。 意見聴取会に出席したわけではなく、テレビのニュースで

福知山線脱線意見聴取会 ＪＲ西弁明 事故調指弾
YOMIURI ONLINE(読売新聞) 大阪版 2007年2月1日まずこの事故で犠牲になられた方のご冥福と、ご遺族並びに怪我をされた方の1日でも早い快癒をお祈りいたします。 しかし、このJR西日本副社長の発言には呆れさせられた。 「日勤教育は有益なのは判例でも

ＪＲ側、事故調に反論 宝塚線脱線事故意見聴取会
〜乗客と運転士１０７人が死亡した０５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の意見聴取会が１日午前、東京・霞

福知山線脱線意見聴取会であらためて感じたこと
今朝、朝刊に福知山線脱線意見聴取会の記事が詳しく載っていた。 やはり開いた口が塞がらないというのが、私の率直な感想です。 アナウンスでも書きましたが、このサイトは別のブログから独立させたブログです。 で、このブログでは以前のエントリーを

大河原と仙台で学区制意見聴取会
今回の意見聴取会は、「高校入学者選抜審議会」が０６年１１月、県教委に学区制撤廃を答申した際、委員から「直接県民の意見を聞くべきだ」との声があったことを受けて開催され、事前に答申に対する意見を提出し、賛成２６人、反対１０５人のうち、会場

福知山線事故聴取会…「日勤教育」などに批判相次ぐ
ＪＲ脱線 意見聴取会 遺族「組織的な欠陥」 副社長、日勤教育の正当性主張(産経新聞) - goo ニュース 読売新聞 ｛ＪＲ福知山線脱線事故を巡る国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の意見聴取会は１日午後も続けられ、関係者８人が意見を述べた。

「日勤教育は有益」ＪＲ福知山線事故意見聴取会
死者１０７人を出した尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は１日、事故の最終報告をまとめるため、国交省で有識者らの見解を聞く意見聴取会を開いた。ＪＲ西日本の丸尾和明・副社長兼鉄道本部長は日勤教育について「必要かつ有益で

福知山線脱線意見聴取会でＪＲ西が弁明
福知山線脱線意見聴取会 ＪＲ西弁明 事故調指弾読売新聞・・・国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）が関係者や学識経験者の見解を聞く意見聴取会が１日、東京・霞が関・・・委員側は「鉄道人として社会に応える気持ちが見られない」などと

[穴の外] 中にいては見えないこと
ＪＲ西副社長「日勤教育は有益」 尼崎脱線事故で、意見聴取会 (共同通信). 死者１０７人を出した尼崎ＪＲ脱線事故で１日、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は、. 事故の最終報告をまとめるため、国交省で有識者らの見解を聞く意見聴取会を開き、

ＪＲ脱線意見聴取会 遺族ら、副社長公述に怒りも
国土交通省の会議室で遺族の１人は「組織の責任」を訴えた。１日開かれたＪＲ福知山線脱線事故の事故調査委員会の意見聴取会。事故で大学２年生の長男を失った兵庫県伊丹市の会社員、山中秀夫さん（５１）は「運転士、車掌が連携した業務が根付くことを

乗客聴取の充実要望も ＪＲ脱線・意見聴取会
乗客聴取の充実要望も ＪＲ脱線・意見聴取会 （02月01日 22:47）; 本紙記者が記事盗用 読売新聞ＨＰから （02月01日 22:36）; 演歌歌手の島津亜矢さんもけが チリ人妻取材班事故 （02月01日 22:11）; キャディーら格下げ、東武子会社に賠償命令 宇都宮

JR福知山線脱線事故意見聴取会
JR西日本と事故調査委員会や乗客の遺族の人たちとの考え方の違いがものすごく大きいですね。JR西日本から出席されたかたは、当然のことで仕方ないのですがつらい立場におかれていたと思いますが、個人的にも会社としての意見と同じ考えをお持ちだったの

尼崎脱線事故意見聴取会
尼崎のJR福知山線脱線事故を巡り国土交通省が意見聴取会を開いた。 「経済性を最優先させる企業体質に問題がある」という指摘が多かったという。 事故原因については「運転士が無線に気を取られた」説が支持されたというが、JRは「車両性能などを分析する

全県1学区制の決定プロセスの問題点
その後10月、11月とパブリックコメント及び県内３地域での意見聴取会を行ったが、３地域の意見聴取会では、中学生の保護者などから「これ以上中学生にストレスを与えないでほしい」などと、反対意見が多く出されたと聞いている。もともと、県教育委員会

JR福知山線脱線事故
＜福知山線脱線＞ＪＲ西、企業体質との関係否定 意見聴取会 2月1日11時37分配信 毎日新聞 乗客ら１０７人が死亡した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故（０５年４月）で、国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は１日、関係者や学識経験者から事故への

福知山線脱線~企業体質への疑問
福知山線脱線 意見聴取会終了 企業風土への疑問相次ぐ乗客ら１０７人が死亡した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故（０５年４月）を巡り国土交通省航空・鉄道事故調査委員会が開いた意見聴取会は１日夕、全１３人の公述人の陳述を終えた。

[鉄道系 時事ネタ][鉄道論壇]福知山線脱線事故に関する意見聴取会の ...
三江線の件で航空・鉄道事故調査委員会のＨＰを見ていると、2005年に起きた福知山線脱線事故の文書を見つけました。2月1日に行われた「意見聴取会 西日本旅客鉄道株式会社福知山線における列車脱線事故について」の関連文書です。

意見聴取会
むなしくてたまらない。 わたしたちの１年と９ヶ月は何だったのだろうか。 JR西日本は、事故の当事者として、そして、公共交通機関としての認識が、あまりにも無さ過ぎるように感じた。 後日、もう少し、感想を付け足すつもり。

意見聴取会に参加して来ました
以前書いたＤＢ関連。 [続きがあります]

福知山線脱線事故意見聴取会
現在のところ、事故の最終的で直接の引き金は現場のカーブに差しかかるとき、司令室からの無線が入電したこと。そういうことになっている。そのとき運転手はパニック状態になったというのだ。そのとき運転士は平常心でいられなかった。

ＪＲ側、事故調に反論 宝塚線脱線事故意見聴取会／朝日新聞
乗客と運転士１０７人が死亡した０５年４月のＪＲ宝塚線（福知山線）脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の意見聴取会が１日午前、東京・霞が関で始まった。最初に意見を述べたＪＲ西日本副社長の丸尾和明鉄道本部長は、 事故の背景に余裕の

JR西日本様、貴社は本気で「安全運行」を考えているのでしょうか？
去る２月１日、JR福知山線での脱線事故に関する航空・鉄道事故調査委員会（以下、事故調と略）の意見聴取会が開催され、JR西日本や事故の遺族・被害者・学識経験者等が意見を陳述しました。 ＜福知山線脱線＞ＪＲ西、企業体質との関係否定 意見聴取会（

この期に及んで責任逃れとは・・・（JR西日本、尼崎脱線事故意見聴取会）
尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調委）が昨年十二月に公表した事実関係報告書案への意見を聞く「意見聴取会」が一日午前、東京・霞が関の国交省で始まった。最初に公述したＪＲ西日本の丸尾和明副社長兼鉄道本部長は、

これがJR西の本音か（脱線事故聴取会）
だが、意見聴取会でのJR西の主張は開き直りともいえる内容だった。 JR西の「常識」が、世間の常識から今もほど遠いことが、あらためて浮き彫りになったと言わざるをえない。 事故調委は報告書案で、事故原因について、死亡した運転士が事故直前に犯した

ＪＲ脱線 意見聴取会 遺族「組織的な欠陥」 副社長、日勤教育の正当性主張
平成１７年４月に兵庫県尼崎市で起きたＪＲ福知山線脱線事故の原因究明のため、関係者らから意見を聴く国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の意見聴取会が１日、始まった。昨年１２月に事故調が公示した「事故調査に関する報告書」に対し、

インデックス

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